Beroun–Křivoklát–Rakovník: silniční okruh
Náročný silniční okruh z Berouna přes Nižbor, Křivoklát a Rakovník zpět do Berouna. Trasa měří 84 km, obsahuje 968 m stoupání a z 98 % vede po asfaltu.
Ověřené trasy
Vyber si trasu podle kraje, délky a typu kola. Každá stránka vychází z mapově ověřené trasy a ukáže ti, co tě po cestě čeká.
Náročný silniční okruh z Berouna přes Nižbor, Křivoklát a Rakovník zpět do Berouna. Trasa měří 84 km, obsahuje 968 m stoupání a z 98 % vede po asfaltu.
Uzavřený okruh z Napajedel a zpět měří 26 km. Trasa vede převážně po asfaltu, doplňuje ji šotolina a nezpevněné úseky; celkem nastoupáte 177 metrů.
Uzavřený gravelový okruh z Ostravy a zpět měří 44 km. Vede přes Svinov, Klimkovice, Jistebník a Polanku nad Odrou, nabídne 271 m stoupání a převážně asfaltový povrch s kratšími šotolinovými a nezpevněnými úseky.
Náročný uzavřený okruh z Brna měří 74 km a vrací se na stejné místo. Trasa vede přes Moravské Knínice, Tišnov, Veverskou Bítýšku a Rosice, celkem nastoupá 610 m a kombinuje asfalt, šotolinu a další nezpevněné úseky.
Uzavřený gravelový okruh z Karlových Varů a zpět měří 76 km. Trasa prochází přes Sokolov, Kynšperk nad Ohří a Loket, nabízí 601 m stoupání a je z 98 % asfaltová.
Náročný uzavřený gravelový okruh začíná i končí u Liberce. Vede přes Jablonec nad Nisou, Tanvald, Železný Brod a Hodkovice nad Mohelkou, měří 75 km a má celkem 1 060 m stoupání.
Náročný 46km gravelový okruh se startem i cílem v Liberci. Vede přes Kryštofovo Údolí a Osečnou, nabídne 1 011 m stoupání a střídá asfalt, šotolinu i další nezpevněné úseky.
Uzavřený gravelový okruh z Olomouce přes Šternberk, Hlubočky a Velkou Bystřici. Trasa měří 55 km, nabízí 360 m stoupání a návrat na stejné místo.
Uzavřený gravelový okruh začíná i končí poblíž Ostravy. Na 79 km nabídne 483 m stoupání, převážně asfaltový povrch a několik úseků po šotolině.
Uzavřený 74km okruh začíná i končí v Řepích. Vede přes Jinočany, Dobřichovice, Karlštejn a Černošice, měří 74 km a nabízí 487 m stoupání.
Uzavřený silniční okruh z Liberce měří 124 km a vede přes Jablonné v Podještědí, Mimoň, Doksy a Český Dub. Trasa má 904 m stoupání, trvá přibližně 5 hodin 10 minut a z 99 % vede po asfaltu.
Uzavřený 108km okruh z Brna vede přes Židlochovice, Hustopeče, Klobouky u Brna a Slavkov u Brna. Čeká vás 634 m stoupání a převážně asfaltový povrch.
Asfaltový silniční okruh z Pardubic měří 61 km, nastoupá celkem 337 m a vrací se na stejné místo. Trasa vede přes Přelouč, Choltice, Heřmanův Městec a Chrudim.
Náročný 41km okruh z Tišnova a zpět se 331 m stoupání. Trasa kombinuje asfalt, šotolinu a nezpevněné úseky.
Náročný silniční okruh ze Šumperka měří 86 km a nabízí 1 360 m stoupání. Trasa začíná i končí u Šumperka, přičemž 95 % její délky tvoří asfalt.
Náročný gravelový okruh z Karlových Varů a zpět měří 44 km. Vede přes Nejdek, Novou Roli a Děpoltovice, přičemž kombinuje převážně asfalt s úseky na šotolině a nezpevněném povrchu.
Náročný uzavřený silniční okruh z Pece pod Sněžkou přes Janské Lázně, Trutnov a Mladé Buky. Na 50 km čeká celkem 637 m stoupání, převážně asfaltový povrch a návrat na stejné místo.
Uzavřený silniční okruh z Trojského zámku vede přes Roztoky, Okoř, Kralupy nad Vltavou a Klecany zpět do Troji. Na 58 km nabídne 480 m stoupání a převážně asfaltový povrch.
Okruh z Trojského zámku do severovýchodní Prahy a zpět. Po cestě projedete Vinoří, Prahou-Satalicemi a Čakovicemi; čeká vás 32 km, 291 m stoupání a převážně asfaltový povrch.
Náročný asfaltový okruh z Jihlavy a zpět měří 139 km. Vede přes Polnou, Žďár nad Sázavou, Nové Město na Moravě, Bystřici nad Pernštejnem a Velké Meziříčí; celkem nastoupáte 1153 metrů.
Náročný silniční okruh z Čeladné měří 40 km, má 461 m stoupání a vede výhradně po asfaltu. Po cestě prochází Frýdlantem nad Ostravicí, Frenštátem pod Radhoštěm a Trojanovicemi.
Náročný asfaltový okruh z Klášterce nad Ohří přes Perštejn a Vejprty. Na 49 kilometrech nastoupáte celkem 994 metrů a návrat vede zpět na místo startu.
Silniční okruh začíná i končí u Litoměřic. Na trase dlouhé 121 km čeká celkem 478 m stoupání, převážně asfaltový povrch a kombinace úseků s nízkou, střední i vyšší intenzitou provozu.
Asfaltový silniční okruh z Bohumína přes Petřvald, Ostravu a Vratimov zpět do Bohumína. Na 55 kilometrech nabídne 303 metrů stoupání a zhruba 2 hodiny 17 minut jízdy.
Uzavřený silniční okruh z Rožnova pod Radhoštěm vede přes Hutisko-Solanec, Horní Bečvu a Dolní Bečvu. Na 27 km nabídne 238 m stoupání a celou trasu po asfaltu.
Uzavřený silniční okruh z Braníku vede přes Zbraslav, Dobřichovice, Beroun a Karlštejn a vrací se zpět na místo startu. Trasa měří 93 km, zabere přibližně 3 hodiny 52 minut a nabízí 548 m stoupání.
Náročný asfaltový okruh z Bruntálu přes Rýmařov a Břidličnou se návratem do Bruntálu. Měří 47 km a zahrnuje celkem 416 m stoupání.
Náročný silniční okruh začíná i končí v Janských Lázních. Přes Vrchlabí a Dvůr Králové nad Labem pokračuje do Trutnova a nabízí 98 km jízdy s celkovým stoupáním 1 251 m.
Uzavřený silniční okruh ze Zlína přes Slušovice, Vizovice a Fryšták. Trasa měří 49 km, nabízí celkové stoupání 525 m a je hodnocena jako náročná.
Náročný 55km okruh z Jihlavy vede přes Luka nad Jihlavou, Brtnici a Třešť a vrací se zpět na stejné místo. Převládá asfalt, doplňuje ho šotolina a další nezpevněné úseky.
Gravelová cyklotrasa v Praze začíná i končí u Trojského zámku. Okruh měří 51 km, nabídne 295 m stoupání a vede převážně po asfaltu, s kratšími úseky šotoliny a nezpevněného povrchu.
Nastav si délku, povrch, kopce a provoz. Ridewise ti navrhne trasu podle toho, jak chceš jet.